চট্টগ্রাম বন্দর সূত্র জানিয়েছে, কয়লা নিয়ে আসা পানামার পতাকাবাহী ২২৯ মিটার দৈর্ঘ্যের এই জাহাজের নাম ‘ওজিসিএল প্রদীপ’। বন্দরের দুটি শক্তিশালী টাগবোট- কাণ্ডারি-২ ও কাণ্ডারি-৩ এটিকে টেনে কৃত্রিম চ্যানেলে জেটিতে ভেড়াতে সক্ষম হয়।
এর আগে গত ১৯ মে ৬৫ হাজার ২৫০ মেট্রিক টন কয়লা নিয়ে মাতারবাড়ী এসেছিল ‘ওয়াইএম এন্ডেভার’ নামে আরেকটি বড় জাহাজ। ৬৩ হাজার টন কয়লা নিয়ে ইন্দোনেশিয়া থেকে প্রথম কয়লার নিয়ে জাহাজ ভিড়েছিল ২৫ এপ্রিল। ২২৯ মিটার দীর্ঘ ও ১২ দশমিক ৫ মিটার ড্রাফটের পানামার পতাকাবাহী এই জাহাজের নাম ছিল এমভি ‘অউসো মারো’।
কয়লার অভাবে বিভিন্ন কেন্দ্রে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাওয়া ও বিদ্যুৎ সংকটের এই মুহূর্তে কয়লাবাহী জাহাজ আসার বিষয়টিকে সুসংবাদ হিসেবেই দেখছেন সংশ্লিষ্টরা।
